一、智能調(diào)節(jié)型電動(dòng)閘閥性質(zhì)：

適應(yīng)性廣泛，便于維修；粗車(chē)平面及環(huán)形堆焊槽，粗車(chē)導(dǎo)軌堆焊部位劃導(dǎo)軌堆焊位置線，堆焊，熱，校平，精車(chē)環(huán)形密封面，精刨導(dǎo)軌，在粗加工階段為盡量增大工件的剛性，同時(shí)減少工序周轉(zhuǎn)，座圈尾部先不加工，精加工完環(huán)形密封圈及導(dǎo)軌后，在導(dǎo)軌與環(huán)形密封面夾縫處仍有大量毛坯高出密封面及導(dǎo)軌，須將其去除，采用銑加工。

二、智能調(diào)節(jié)型電動(dòng)閘閥組裝原理：

導(dǎo)軌均為楔形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌與座圈組裝后，形成一帶角度的空隙，閥板導(dǎo)軌在此空隙間移動(dòng)。要求閥關(guān)閉后其閥板與閥座圈密封面的間隙平均小于 0.051mm。此閥為常開(kāi)閥，正常情況下，每年關(guān)閉不超過(guò) 1 次，關(guān)閉時(shí)，一方面靠流通介質(zhì)的力量使閥板與座圈貼緊，另一方面，通過(guò)閥板楔人，使閥板與座圈的密封面貼緊，從而達(dá)到密封的目的。

三、工作原理：

該閥門(mén)的開(kāi)關(guān)行程為 1300mm，理論上座圈導(dǎo)軌的工作長(zhǎng)度是1300mm(從閥門(mén)中心起)，實(shí)際上座圈導(dǎo)軌除閥門(mén)通道口受流通介質(zhì)沖蝕外，其余部分只起導(dǎo)向作用，所以我們可以在滿足工況要求的前提下將座圈導(dǎo)軌的堆焊部位縮短，使其長(zhǎng)度大于環(huán)形密封面口徑的一半 670mm(從閥門(mén)中心起)即可。

四、廠家優(yōu)點(diǎn)：

螺紋閘閥是石化重催裝置上用于通斷煙氣介質(zhì)的關(guān)鍵閥門(mén)，它具有長(zhǎng)壽命、低維護(hù)費(fèi)用，流通阻力小、耐高溫、抗沖刷、抗磨損、高硬度等優(yōu)點(diǎn)，它的特點(diǎn)是寬密封圈、帶蒸汽密封環(huán)形槽的特殊密封面和唇形密封。